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O Cobra foi desenvolvido por Carrol Shelby, que era um antigo piloto dos carros de corrida da Ferrari. Carroll Shelby sempre deixava um lápis e papel próximo à cama, no caso de ter uma inspiração durante a noite. Ele sempre sonhava em construir seu próprio carro esportivo e este seria seu nome. Cronometrar é importante na vida e nos automóveis. A AC Cars da Inglaterra perdeu seu fornecedor de motores e a Ford Motor Company havia desenvolvido uma nova marca de motores para pôr em seu lugar. Mark I O primeiro Cobra, possuía um motor de 260 polegadas cúbicas, com seu motor V8 que foi desenvolvido como um motor intermediário para o Fairlane. Este motor equipou os primeiros 75 Cobra´s construídos. O modelo Cobra 260/289 surgiu como o carro mais rápido do planeta e então o Shelby´s Group passou a produzi-lo mais rapidamente. Tão logo ele ganhou o título de Construtores da FIA no Grand Touring World Championship em 1965, a única equipe americana sempre procurou manter este título. Mark II A próxima geração dos Cobra´s chamado de "Mark II", sofrefu mudanças logo no início de 1963. O Mark II manteve original seu chassi e o motor de 289 polegadas. Mark III A produção dos Cobra´s com o chassi ACE terminaram no início de 1965, daí começaram a ser equipados com motor de 427 polegadas, sendo chamado de Mark III O Cobra 427, era até mesmo o mais rápido, mas, começava a disputar com os modelos Ford GT40´s em provas mundiais. Henry Ford II, tinha determinado que havia de vencer a prova 24 horas de Le Mans para a Ford Motor Company e normalmente havia um modelo exclusivo para ele. A Shelby American tinha contratado a equipe certa e venceu a prova de Le Mans em 1966 e 1967. . |